الأسئلة الشائعة

لا يوجد حد أدنى ثابت. لقد تعاملنا مع طلبات فردية أقل من 5,000 دولار أمريكي وطلبات متعددة الحاويات تزيد عن 2 مليون دولار. مع ذلك، فإن سير عملنا مُصمَّم لمشتريات المشاريع الصناعية — إذا كان إجمالي طلبك أقل من 3,000 دولار، فقد تجد منصات التداول أكثر فعالية من حيث التكلفة.

نؤكد استلام كل استفسار خلال 24 ساعة (أيام العمل في بكين). عرض السعر الرسمي الذي يتضمن سعر FOB ومدة التسليم والمستندات يستغرق عادةً 2–5 أيام عمل، حسب عدد المصانع التي نحتاج التواصل معها ومدى التعقيد الفني.

لا. خدمات التوريد وعرض السعر وتأهيل المورد والتوضيح الفني جميعها مُدرجة ضمن هامشنا التجاري. لن تدفع أي شيء حتى يتم إصدار أمر الشراء.

نعم. ننظم زيارات للمصانع في الصين للعملاء الذين يرغبون في تأهيل الموردين مباشرة — ونتولى التعريفات والترجمة والخدمات اللوجستية. للعملاء الذين لا يستطيعون السفر، نوفر جولات فيديو وعمليات تفتيش حية عند الطلب.

نعم. نحتفظ بسجلات لكل طلب نقوم بشحنه، ويمكننا توفير قطع الغيار والمكونات البديلة ودعم الضمان للمعدات التي قمنا بتسليمها. وحتى للمعدات التي لم نوردها أصلًا، يمكننا عادةً إيجاد قطع متوافقة من نفس المصنّعين الصينيين أو ممن يعادلهم.

نعم. لدينا مصنّعون مؤهّلون مرخّصون من API للمعايير 6D و6A و5L و610 و674 وSpec Q1 وغيرها. المنتجات المرخصة من API تحمل علاوة سعرية — وسنتأكد في مرحلة عرض السعر ما إذا كانت مواصفاتكم تستلزم منتجات تحمل الشارة، أم أن وحدة بمواصفات معادلة ستكون مقبولة.

القياسي: شهادات اختبار المواد (MTC) وفق EN 10204 2.2 وسجلات اختبار الضغط الهيدروستاتيكي وPMI (التحقق الإيجابي من المواد) والتقارير البعدية. عند الطلب: MTC 3.1 / 3.2 وشهادة FAT بشاهد طرف ثالث وتقارير الفحص غير المتلف (UT / RT / MT / PT) وPQR/WPS للأصناف الملحومة وخطابات الامتثال لـ NACE.

نعم — وبصورة روتينية. ننسّق مع SGS وBureau Veritas وTÜV Rheinland وLloyd's وDNV ومفتشين محليين. التكلفة عادةً من 800 إلى 2,500 دولار أمريكي يوميًا بالإضافة إلى المصاريف الفعلية. يرشح العميل المفتش؛ ونحن نرتب الوصول إلى المصنع ونقاط التوقف.

الضمان المصنعي القياسي هو 12 شهرًا من تاريخ التشغيل أو 18 شهرًا من تاريخ التسليم، أيهما انتهى أولًا. للمشاريع المعينة يمكننا التفاوض على ضمان ممتد مع الشركة المصنعة مقابل تكلفة إضافية. تتم معالجة مطالبات الضمان بشكل كامل من قِبل فريقنا — لن تحتاج إلى ملاحقة المصنع الصيني بنفسك.

جميع مصطلحات Incoterms 2020 القياسية: EXW وFOB وCFR وCIF وCPT وCIP وDAP وDDP. أكثر الشروط استخدامًا لدينا هي FOB شانغهاي/تيانجين وCIF ميناء الوصول. يتوفر DDP لوجهات مختارة تتوفر فيها شبكة شاحنين موثوقين.

أوقات الترانزيت البحري التقريبية: جبل علي 20–25 يومًا، الدمام 22–26 يومًا، مومباسا 24–28 يومًا، لاغوس 30–35 يومًا، روتردام 32–36 يومًا. أضف أسبوعين للتخليص الجمركي والنقل الداخلي. استخدم أداتنا «مُقدِّر زمن التسليم» لتقدير زمن التسليم حسب المسار.

نعم. يُقلّل الشحن الجوي مدة الترانزيت إلى 3–5 أيام، لكن التكلفة عادةً أعلى بمقدار 4–6 أضعاف لكل كغ. نستخدمه للعناصر الصغيرة العاجلة (أجهزة القياس وقطع الغيار والصمامات الحرجة). أما الصمامات الكبيرة والأنابيب أو المضخات، فيظل النقل البحري الأكثر عملية غالبًا.

تحت شروط DDP: نعم — نعمل مع مخلّصين جمركيين في بلد الوصول. تحت CIF/FOB، يتحمّل المشتري مسؤولية التخليص ولكن نقدّم جميع المستندات المطلوبة: الفاتورة التجارية وقائمة التعبئة وبوليصة الشحن (B/L) وشهادة المنشأ وشهادات MTC وشهادات التبخير للعبوات الخشبية وما إلى ذلك.

للطلبات الأولى: دفعة مقدمة 30% عبر T/T مع أمر الشراء، و70% متبقية قبل الشحن (أو مقابل نسخة بوليصة الشحن). البديل: اعتماد مستندي غير قابل للإلغاء عند الاطلاع. للعملاء الدائمين الذين أكملوا طلبين أو أكثر، نمدد شرط 30/70 ليصبح صافٍ 30 يومًا على الرصيد، أو شروط L/C آجلة كاملة.

الدولار الأمريكي هو العملة الافتراضية لفواتيرنا. يمكننا إصدار الفواتير باليورو أو اليوان الصيني أو الجنيه الإسترليني أو الدرهم الإماراتي عند الطلب. تُصدَر الفواتير من كياننا في هونغ كونغ للتجارة الدولية — فبنية هونغ كونغ المصرفية تبسّط التسوية العابرة للحدود لمعظم الأسواق.

نعم. في الطلبات الأولى الكبيرة، يفضّل بعض المشترين توجيه الدفع عبر وكيل تجارة مؤمّن (مثلاً في دبي أو سنغافورة) بشروط الإفراج عند الشحن. لقد عملنا مع هذا الهيكل عدة مرات ويمكننا التوصية بوكلاء. يظل الاعتماد المستندي الخيار الأكثر شيوعًا لإدارة المخاطر للطلبات التي تتجاوز 200 ألف دولار أمريكي.